Шини

При створенні цієї моделі виробник найбільше уваги приділив таким показниками, як зносостійкість і зниження витрати палива. Знизити рівень зносу вдалося завдяки використанню особливих полімерних сполук, першопочатково створювалися для автоперегонів. Що ж стосується опору коченню, то вона знижена на 30%, порівняно з попередньою моделлю. Новинка 2013 року.

Зимова нешипована легкова шина з направленим малюнком протектора, який відрізняється великою кількістю елементів. Такий підхід сприяє самоочищенню шини при русі по сніговій каші або бруду, за рахунок чого поліпшується керованість при різних погодних умовах.

Ця шина призначена для позашляховиків і автомобілів класу SUV. Основний упор при її розробці робився на безпеку і підвищення комфорту при водінні. Вдалося забезпечити також і непогану тривалість пробігу. Ця модель доступна в різних типорозмірах від 15 до 18 дюймів. Розрізняються також і індекси швидкості: від «Т» до «V». Тобто шина підходить для великої кількості моделей автомобілів.

Згідно із заявою виробника, ця модель перевершує своїх попередниць у всьому. Шина для суворих зимових умов. Її характеризує малюнок протектора з синусоїдальними і ступінчастими канавками, покликані покращувати якість зчеплення на обледенілій поверхні.

Літні шини для легкових автомобілів. За твердженням виробника, розроблені спеціально для нерівних доріг і мінливої погоди. Забезпечують хороше зчеплення на мокрій дорозі, а також поліпшену захист від аквапланування; оснащені індикатором зносу протектора з зазначенням ризику аквапланування. Також відрізняються зниженим рівнем шуму. Малюнок протектора асиметричний.

Літня легкова шина для любителів високих швидкостей. Створювалася з використанням гумової суміші, особливого складу. Завдяки цьому вдалося поліпшити експлуатаційні показники, на зразок курсової стійкості і підвищити рівень зчеплення як на мокрій, так і на сухій дорозі.