Шины

Особенностью этой зимней нешипованной покрышки, созданной специально для автомобилей премиум-класса, являются её скоростные характеристики. Это решение для счастливых владельцев мощных автомобилей, которые хотят получать от своего «железного коня» максимум возможного. Модель, представленная в 2013 году, пришла на смену очень удачной Winter SottoZero 2. У новинки был полностью переработан рисунок протектора, а также кардинально изменён состав резиновой смеси. Возросла площадь пятна контакта с дорогой, улучшилось поведение, как на сухой, так и на обледенелой поверхностях.

Разрабатывая эту летнюю шину для автомобилей премиум-класса, производитель особое внимание уделил повышению степени комфортабельности и безопасности. Однако, не рекомендуется использовать данную модель для спортивного стиля езды.

Легковая летняя шина для каждодневного использования на городских асфальтированных дорогах. Основной упор производителем был сделан на снижение уровня качения с целью экономии топлива. Как результат, шина позиционируется как наносящая меньший вред окружающей среде.

Летнее решение для легковых автомобилей компактного и среднего классов. Отличается, прежде всего, низким сопротивлением качению, что уменьшает уровень расхода горючего и повышает экономичность. В то же время производителем указывается, что сниженное сопротивление качению не сильно влияет на такие показатели, как управляемость, комфорт и противодействие аквапланированию.

Новинка класса High Perfomance летнего сезона 2012 года. Адаптирована к погодным условиям, изменившимся за последние годы. Как утверждает производитель, эта покрышка имеет меньший тормозной путь, по сравнению со многими аналогичными моделями. Также оказывает несколько меньшее сопротивление качению.

Летнее решение, разработанное для легковых автомобилей как среднего, так и бизнес-класса. Для шин Belshina Artmotion заявлены высокие тягово-сцепные свойства и уверенный контроль над машиной как на сухой, так и мокрой дороге, что гарантирует асимметричный дорожный рисунок протектора. Покрышки представлены в вариациях с посадочным диаметром от 13" до 17", большинство моделей — среднепрофильные, все они, как обещает производитель, обеспечивают комфортабельность и топливную экономичность.